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이슈/경제

2025년 4월 핫이슈 총정리! 선박 탄소세부터 주 4.5일제까지, 당신이 놓친 경제 트렌드

by Agent 2025. 4. 15.

누구나 바쁜 일상 속에서 중요한 경제 이슈를 놓치기 마련입니다. 오늘은 2025년 4월 15일자 경제 방송에서 다룬 핵심 이슈들을 쉽고 재미있게 정리해드릴게요. 지금 세계 경제를 뒤흔드는 탄소세부터 워라밸의 미래를 바꿀 주 4.5일제까지, 당신의 비즈니스와 투자 결정에 영향을 미칠 중요한 소식들을 한눈에 살펴보세요!

2027년부터 5천톤(t)급 이상 선박에 탄소세가 적용된다. 사진은 국제 무역선이 수출 컨테이너들을 선박에 싣고 있는 모습. 연합뉴스

해운업계에 불어닥친 탄소세 태풍, 누가 웃고 누가 울까?

바다를 누비는 거대한 배들이 곧 '탄소세'라는 새로운 부담을 안게 됩니다. UN 산하 국제해사기구(IMO)가 역사적인 결정을 내렸기 때문이죠. 세계 최초로 해운업계에 탄소세를 도입하는 법안이 통과된 것입니다^1.

전 세계 선박들에게 닥친 친환경 압박

해운업은 연간 약 10억톤의 온실가스를 배출하는 고탄소 산업입니다. 이런 상황에서 IMO는 2027년부터 5천톤 이상의 선박에 탄소 배출량에 따른 세금을 부과하기로 했어요. 구체적으로는 초과 배출량 1톤당 최소 100달러에서 최대 380달러(약 52만원)까지 내야 합니다^1.

"지금까지는 기계도 기간이었는데 이제부터 딱짓된다 이거죠." 방송에서 이진우 앵커가 언급한 것처럼, 이제 탄소 배출은 실질적인 비용으로 직결됩니다.

업계별 희비가 엇갈리는 이유

이 규제는 산업계에 상반된 영향을 미칠 것으로 예상됩니다.

  1. 해운업계: 선박 운영 비용 증가로 운임 상승 가능성^8
  2. 조선업계: 친환경 선박 수요 증가로 발주량 증가 전망^8

한국은 세계 4위 국적선 보유국이자 무역의 99% 이상이 바다를 통해 이루어지는 나라로, 이번 규제가 국내 경제에 미칠 영향이 상당할 것으로 보입니다^1.

친환경 선박의 미래

현재 전 세계 선박 중 친환경 선박은 단 5%에 불과합니다. 앞으로는 LNG, 메탄올, 암모니아, 수소 등 친환경 연료를 사용하는 선박이 크게 늘어날 전망입니다. 특히 수소와 암모니아는 제로 탄소 배출 연료로 주목받고 있죠.

하지만 기후솔루션의 보고서에 따르면, 한국 해운 부문의 온실가스 배출량을 60% 줄이기 위해서는 85조원 규모의 투자가 필요한데 현재 계획된 예산은 8조원에 불과해 대책 마련이 시급한 상황입니다^1.

티몬 본사 건물. (연합)
티몬 본사 건물. (연합)

티몬, 새 주인 맞이하다! 오아시스의 181억 인수 드라마

경영난에 빠져 법정관리를 받던 전자상거래 업체 티몬이 드디어 새 주인을 찾았습니다. 주인공은 바로 신선식품 새벽배송 기업 '오아시스'입니다^2.

181억 원으로 거머쥔 티몬

오아시스는 티몬을 116억 원에 인수하기로 했는데요, 미지급 임금과 퇴직금, 공익채권 30억 원과 퇴직급여충당부채 35억 원을 더하면 실질 인수 대금은 181억 원 수준이 됩니다^2. 이는 2022년 티몬의 기업 가치가 약 2조 원이었던 것을 고려하면 정말 놀라운 가격 하락이죠.

"브랜드 간판 사가는 가격이네요." 방송에서 언급된 것처럼, 한때 국내 이커머스 시장을 이끌던 기업이 이렇게 저평가된 것은 안타까운 현실입니다.

채권자들에게는 얼마나 돌아갈까?

티몬의 채권자들도 주목할 소식이 있습니다. 티몬의 청산 배당률은 0.44%였으나, 오아시스 인수 자금 유입으로 회생 채권 변제율이 0.8%까지 상승할 것으로 예상됩니다.

"티몬에 물건 납품하고 못 받은 분들은 1억 납품했으면 지금까지는 44만 원 줄 수 있을 것 같다는 얘기를 들었다가, 이제 80만 원 정도 받을 수 있겠다." 비록 전액 회수는 어렵지만, 그나마 조금이라도 더 받게 된 셈입니다^9.

향후 계획과 전망

오아시스는 6월 티몬의 회생계획안이 인가되면 변제계획에 따라 인수대금으로 회생채권을 변제하고, 추가 운영자금을 투입해 회사를 정상화하겠다는 방침입니다^2. 또한 5년간 종업원의 고용도 보장하겠다고 밝혔습니다.

서울회생법원은 오아시스의 물류 경쟁력이 티몬의 오픈마켓 사업과 시너지를 낼 것으로 기대하고 있습니다^9. 티몬은 5월 15일까지 회생 계획안을 제출해야 하며, 법원은 6월 중 이를 최종 확정할 예정입니다.

구글 vs 한국, 지도 데이터 전쟁의 이면

구글이 한국 정부에 고정밀 지도 데이터의 해외 반출을 요청하면서 뜨거운 논쟁이 일고 있습니다. 이번이 2007년, 2016년에 이어 세 번째 요청인데요, 이번에는 미국의 무역 압박까지 더해져 상황이 복잡해졌습니다^3.

왜 구글은 한국 지도를 원할까?

구글이 원하는 것은 1대 5000 축척의 고정밀 지도 정보입니다. 이는 50m 거리를 지도상 1㎝로 표현해 골목길까지 자세히 식별할 수 있는 정도의 정밀한 지도입니다^3. 현재 구글은 1대 2만5000 축척의 지도를 활용해 한국에서 서비스를 제공 중인데, 이로는 길 찾기 서비스 등이 제대로 작동하지 않아 외국인 관광객들의 불편을 초래하고 있습니다.

안보 우려 vs 무역 압박

한국 정부는 과거 두 차례 구글의 요청을 거절했습니다. 안보 당국은 이 정밀 지도가 주요 보안 시설에 대한 정밀 타격을 가능하게 할 위험이 있다고 우려했기 때문입니다^3. 당시 정부는 한국에 데이터센터를 설치하고, 군사 시설 등을 가림(blur) 처리하라는 조건을 제시했지만, 구글은 이를 받아들이지 않았습니다.

하지만 미국 무역대표부(USTR)가 지난달 '2025 국가별 무역장벽 보고서'에서 한국을 위치 기반 데이터의 해외 반출을 제한하는 유일한 국가로 지목하면서 압박이 커지고 있습니다^3.

"이거 안 주면 트럼프 대통령한테 일러서 코리아는 이런 비관세 장벽이 있다고 일러바칠 거다." 방송에서 언급된 것처럼, 통상 압력이 작용하고 있습니다.

국내 IT 기업들의 우려

국내 네이버, 티맵, 카카오 같은 IT 기업들은 정부로부터 이 고정밀 지도 데이터를 제공받아 서비스를 운영 중입니다. 이들은 구글이 같은 수준의 서비스를 시작하면 시장 점유율에 큰 타격을 입을 것을 우려하고 있습니다. 현재 국내 지도 서비스 시장은 이 3개 기업이 85%의 점유율을 차지하고 있으며, 지도 앱은 맛집 추천, 식당 예약, 택시 호출 등 다양한 플랫폼 서비스의 기반이 되어 주요 수익원 역할을 하고 있습니다.

"사실은 속내는 이거 주든 안 주든 안보는 비슷하고 어차피 다 공개된 지도니까... 문제는 이제 티맵이나 네이버 지도나 카카오지도 같은 국내 업체들 보호하려고 이런 핑계 저런 핑계 대고 안 주고 있었던 건데." 방송에서 이런 분석이 나왔습니다.

주 4.5일제 논쟁, 대선 공약의 진실과 허상

대한민국이 일하는 방식에 대한 대변혁이 다가오고 있을까요? 다가오는 대선을 앞두고 주 4.5일제와 정년 연장 논의가 뜨겁게 달아오르고 있습니다^4.

국민의힘 vs 민주당, 서로 다른 접근법

국민의힘은 '주 4.5일 근무제' 도입과 '주 52시간 근로 규제 폐지'를 대선 공약으로 추진한다고 밝혔습니다^5. 권영세 비상대책위원장은 월~목요일 나흘 간 하루 기본 근무 시간(8시간) 외에 1시간씩 더 일하고, 금요일에는 4시간만 근무하는 방식을 제안했습니다.

"총 근로 시간은 그대로 놔두고요, 몰아서 일하고 빨리 퇴근하게 하겠다는 것입니다." 이 방식의 핵심은 총 근무 시간이 줄지 않기 때문에 급여에도 변동이 없다는 점입니다^5.

반면 민주당은 근로 시간 자체를 줄이는 주 4일제 및 4.5일제를 주장해왔는데, 국민의힘은 이를 "비현실적이고 포퓰리즘적인 정책"이라고 비판했습니다^5.

각계 반응: 기대와 우려 사이

  • 경제계: 생산성 저하 및 인건비 증가를 우려하며 반대 입장을 표명했습니다. 특히 대기업 직원에게만 혜택이 돌아가고, 영세 사업장은 부담만 증가할 것이라는 지적이 있습니다.
  • 노동계: "주 4.5일제라는 건 시간을 단축한다는 것이 취지인데 이거는 그냥 눈가리고 아웅이다." 노동계는 국민의힘의 방안이 진정한 근로시간 단축이 아니라고 비판합니다.
  • 학계: 근로시간 문제는 노사가 자율적으로 결정해야 할 사안이며, 업종 및 업무 특성에 따른 자율적 근로시간 결정이 바람직하다는 의견이 있습니다.

해외 사례에서 배우기

스페인 통신회사 텔레포니카의 경우, 임금 15% 삭감을 조건으로 주 4일 근무제를 도입했으나 신청률이 저조했던 사례가 있습니다. 이는 임금 보전 없는 일률적인 근로시간 단축의 한계를 보여줍니다.

OECD 회원국 중 법정 근로시간이 주 40시간 미만인 국가는 호주, 벨기에, 프랑스 단 3개국뿐입니다. 만약 한국이 주 4일제를 도입한다면, OECD 국가 중 가장 짧은 근무시간을 가진 국가가 될 수 있습니다.

정년 연장 논의, 청년과 장년의 공존 가능할까?

2025년 65세 이상 인구 비중이 20%를 넘어 초고령사회에 진입하는 한국에서 정년 연장은 뜨거운 감자입니다^10. 정년 연장과 계속 고용 제도, 두 방식의 차이를 이해해볼까요?

정년 연장 vs 계속 고용

  • 정년 연장: 임금 삭감 없이 정년 자체를 늘리는 방식
  • 계속 고용: 퇴직 후 재고용하는 방식으로 임금 조정이 가능

한국은행 보고서에 따르면, 2016년 정년 연장 시행 이후 청년층 상용직 취업률이 급감하고 합계출산율·혼인율도 급감하는 현상이 발생했습니다^10. 이는 정년 연장이 세대 간 일자리 경쟁을 심화시킬 수 있음을 보여줍니다.

"이거는 근로 시간이나 연도날 나이가 몇인지의 문제가 아니라, 이게 그 사람이 일을 해서 그 회사가 좋고, 그 회사도 그 사람을 고용해서 좋은 구조가 정립돼야 된다는 거예요." 방송에서 언급된 것처럼, 나이보다는 개인의 능력과 성과 중심으로 고용 시스템을 전환할 필요가 있습니다.

시장 움직임과 투자 전망: 알아두면 유리한 최신 정보

한국은행 금융통화위원회의 기준금리 결정에 대해 채권 전문가 88%는 현재 연 2.75%로 동결할 것으로 전망했습니다^13. 경기 하방 압력보다 환율 변동성에 무게를 둔 것으로 풀이됩니다.

다음 달 국내 채권시장의 금리 방향에 대해서는 하락세를 예상하는 응답이 47%로 늘었습니다^13. 미국의 통상정책 불확실성으로 안전자산 선호가 확대된 영향입니다.

엔비디아는 앞으로 4년간 미국에 총 5000억 달러(약 700조 원)를 투자할 계획을 발표했습니다^12. 한편, 미국의 자동차 관세 완화 가능성이 제기되면서 자동차 업계에 호재로 작용할 전망입니다.

이것만 기억하세요! 경제 핵심 뉴스 요약

  1. 선박 탄소세: 2027년부터 5천톤 이상 선박에 1톤당 100~380달러 부과, 조선업계 호재^1
  2. 티몬 인수: 오아시스가 181억 원(실질 인수가)에 인수, 5년간 고용 보장^2
  3. 구글 지도 데이터: 미국의 무역장벽 지적 속 구글의 세 번째 요청, 국내 IT기업 영향 우려^3
  4. 주 4.5일제: 국민의힘, 총 근무시간 유지하며 금요일 4시간 근무 방식 제안^4
  5. 정년 연장: 청년 일자리와의 균형 고려해 계속 고용 방식 선호 의견도^10

현대 경제는 점점 더 복잡해지고 있습니다. 환경 규제, 노동 시장 변화, 기술 발전이 맞물려 빠르게 변화하는 세상에서 최신 정보를 파악하는 것이 중요합니다. 이런 트렌드를 이해하고 준비한다면, 변화의 파도를 성공적으로 타고 넘을 수 있을 것입니다.

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