'GTX-B 착공 임박' 송도부터 남양주까지, 진짜 수혜지는 어디일까?

인천 송도에서 남양주 마석까지 서울을 관통하는 수도권 광역급행철도(GTX)-B 노선이 이르면 올해 5월 착공에 들어갑니다. 서울 도심까지 20~30분대 출퇴근길이 열리면서 수도권 서부와 동부를 잇는 교통 혁명이 시작되는 셈인데요. 과연 GTX-B 노선의 진짜 수혜지는 어디일까요? 집값 상승과 삶의 질 개선 효과가 가장 클 것으로 예상되는 지역들을 자세히 살펴보겠습니다.

자금 조달 문제로 1년 이상 착공이 지연돼온 수도권광역급행철도(GTX)-B가 5월 공사를 시작한다. 국토교통부는 1일 “GTX-B에 대한 민간 업체의 착공 보고서 제출이 지난 31일 완료됐다”고 밝혔다. 착공 보고서가 제출됐다는 건 업체가 공사 준비를 마쳤다고 국토부에 정식 보고한 것으로, 공사 절차가 시작됐다는 의미다.

GTX-B 노선, 어떻게 달리나요?

GTX-B 노선은 인천 송도 인천대입구역에서 출발해 인천시청, 부평, 부천종합운동장, 신도림, 여의도, 용산, 서울역, 청량리, 상봉, 별내, 평내호평을 거쳐 남양주 마석까지 총 82.8km를 연결하는 광역급행철도입니다^1. 총 14개 정차역을 갖추고 있으며, 평균 시속 100km로 달려 기존 지하철(30-40km)보다 2~3배 빠른 속도를 자랑합니다^9.

이 노선은 크게 민간 구간과 재정 구간으로 나뉘어 있는데요.

• 인천대입구용산, 상봉마석: 민간 업체(대우건설 컨소시엄) 담당^3
• 용산~상봉: 재정 구간^3

국토부는 2030년 개통을 목표로 사업을 추진하고 있지만, 공사 기간이 72개월로 예정돼 있어 실제로는 2031년쯤 개통이 이뤄질 전망입니다^3. 완공되면 인천대입구역에서 서울역까지 걸리는 시간이 기존 80분에서 20~30분으로 줄어들게 됩니다^3. 평내호평역에서 서울역까지도 기존 1시간 이상에서 20분대로 단축됩니다^7.

착공 현황과 진행 상황

GTX-B 사업의 가장 큰 걸림돌이었던 시공단 내 건설투자자(CI) 간 지분 손바뀜 작업이 올해 4월 말까지 완료될 전망입니다^1. 당초 DL이앤씨와 현대건설이 내놓은 지분 17.5%를 대보건설, HS화성, 효성중공업 건설 부문 등이 인수하는 논의가 진행 중입니다^1.

지난 3월 28일 대우건설 컨소시엄은 국가철도공단에 착공계를 제출했고, 이는 국토교통부에 접수됐습니다^1. 도로 점용 허가와 굴착허가 등 착공에 필요한 인허가 절차가 완료되면 빠르면 5월 중 실착공이 가능할 것으로 예상됩니다^1.

GTX-B 노선의 유력 수혜지역은?

GTX 노선이 지나가는 모든 지역이 어느 정도 수혜를 받겠지만, 특히 노선의 양 끝에 위치한 인천 송도와 남양주 지역이 가장 큰 수혜를 입을 것으로 전문가들은 예상하고 있습니다^5^9. 이 지역들은 서울과의 접근성이 획기적으로 개선되면서 직주근접의 개념을 완전히 바꿔놓을 전망입니다.

1. 인천 송도 - 서울 출퇴근이 가능한 국제도시로

송도는 GTX-B 노선의 시작점으로, 이미 국제업무단지와 함께 인천을 대표하는 신도시로 발전하고 있습니다^6. GTX-B가 개통되면 서울 도심까지 20~30분 만에 도달할 수 있어 서울 출퇴근자들이 살기 좋은 곳으로 변모할 가능성이 큽니다.

현재도 송도는 GTX-B 개발 호재에 힘입어 분양 단지들이 주목받고 있는데요. 현대건설의 '힐스테이트 송도 더스카이'가 대표적인 사례입니다^5. 국제도시로서의 인프라와 서울 접근성이 결합된다면 송도의 미래 가치는 더욱 높아질 것으로 보입니다.

2. 남양주 - 평내호평, 별내, 마석, 왕숙 지역

남양주는 GTX-B 노선의 종점이 위치한 곳으로, 특히 평내호평, 별내, 마석, 왕숙 지역이 큰 수혜를 입을 것으로 예상됩니다^9. 이 지역들은 서울역, 여의도 등 서울 도심 접근성이 크게 향상되면서 직주근접 범위가 남양주까지 확장될 전망입니다.

실제로 두산건설은 GTX-B 노선 정차역인 평내호평역까지 도보 2분 거리에 '두산위브더제니스 평내호평역 N49'를 분양할 예정이며, 대우건설은 GTX-B노선과 경춘선 '왕숙역'이 예정된 왕숙지구의 B-1, B-2블록 본청약을 7월 진행할 예정입니다^7. 이처럼 개발사들도 GTX-B 노선의 수혜를 염두에 두고 활발한 움직임을 보이고 있습니다.

3. 기타 주목할 만한 지역들

• 부평: 기존에 서울과의 접근성이 떨어졌던 부평 지역은 GTX-B 노선으로 서울 접근성이 크게 향상될 전망입니다^6.
• 부천종합운동장: 서울 지하철 7호선과 수도권 전철 서해선이 지나가는 부천종합운동장역도 GTX-B 정차역으로 지정되어 교통 요충지로 발돋움할 가능성이 있습니다^2.
• 청량리: 강북 지역의 대표적인 교통 중심지로, GTX-B 노선이 지나면서 더욱 주목받을 것으로 예상됩니다^6.

GTX 개통이 지역 경제와 부동산에 미치는 영향

GTX-A 사례로 본 부동산 가격 변화

이미 개통된 GTX-A 노선의 사례를 보면, GTX 개통이 지역 부동산 시장에 어떤 영향을 미치는지 짐작할 수 있습니다. GTX-A가 지나는 파주·고양 지역은 서울 도심 접근성이 크게 개선되면서 부동산 시장에 긍정적인 영향을 미쳤습니다^7.

실제로 동탄역 인근 '동탄역롯데캐슬' 전용 84㎡는 개통 전인 2021년까지 7억

8억원 수준이었으나, 개통 직전인 2023년에는 15억

16억원으로 두 배가량 상승했습니다^13. 운정신도시도 GTX-A 개통 이후 문의 전화가 크게 증가했다고 합니다^7.

전문가 의견: GTX-B 노선의 경제적 영향

부동산 전문가들은 GTX 개통이 해당 지역 부동산 시장에 긍정적 영향을 미칠 것으로 전망하고 있습니다. 김선아 리얼하우스 분양분석팀장은 "GTX 호재는 중장기적으로 지역 부동산 가격을 끌어올리는 효과가 있다"며 "광역교통망 개통은 집값이 낮은 지역은 평균 집값 수준이 올라가고 높은 지역은 집값이 내리는 효과가 나타날 것"이라고 분석했습니다^5.

또한 GTX-B 노선이 개통되면 다음과 같은 경제적 효과가 예상됩니다:

1. 상업 및 업무시설 증가: 교통이 편리한 지역에는 자연스럽게 상업시설과 업무시설이 증가할 것입니다^6.
2. 생활권 확대: 서울과 수도권의 생활권이 확대되면서 지역 경제 활성화에 도움이 될 것입니다.
3. 출퇴근 시간 단축: 삶의 질이 향상되고, 수도권 교통 체증 완화에도 기여할 것입니다^6.

이것만 기억하세요! GTX-B 투자 및 이주 고려시 체크포인트

GTX-B 노선 인근 지역으로의 이주나 투자를 고려하고 계신가요? 다음 사항들을 꼼꼼히 체크해보세요:

1. 개통 시기 확인: GTX-B는 빠르면 2030년, 실제로는 2031년쯤 개통 예정입니다. 장기 계획을 세워야 합니다^3.
2. 정확한 역세권 위치 파악: 정확한 역 위치와 접근성을 확인하세요. 도보 10분 이내 거리가 실질적인 역세권입니다.
3. 신규 분양과 기존 아파트 비교: 노선 완공까지 시간이 남은 점을 감안하면 기존 아파트보다는 신규 분양 단지가 유리할 수 있습니다^7^14.
4. 추가 교통망 확인: GTX-B 외에도 다른 교통망(지하철, 고속도로 등)과의 연계성도 함께 고려하세요.
5. 지역 개발 계획 확인: 해당 지역의 추가 개발 계획이 있는지 알아보세요. 청학역, 갈매역 등 추가 정차역 신설 논의도 진행 중입니다^8.

수도권 교통 혁명의 일환인 GTX-B 노선의 개통은 인천 송도부터 남양주까지 광범위한 지역에 영향을 미칠 것으로 보입니다. 특히 양 끝단에 위치한 송도와 남양주 지역은 서울 접근성이 획기적으로 개선되면서 '서울 아닌 서울'로 거듭날 가능성이 큽니다. 물론 실질적인 수혜는 개통 후에 체감될 테지만, 지금부터 관심을 갖고 지켜본다면 좋은 기회를 마주할 수 있을 것입니다.

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